第２回　ウインズトラベル実地訓練_雪道Ver

1月11日12日_雪道訓練を行いました

繁忙期も落ち着いたところで、乗務員スキルアップのため

降雪地域で訓練を実施しました

【訓練内容】

１．雪道走行訓練
２．急制動
３．スラローム走行
４．スタック脱出
５．チェーン脱着

雪国に慣れたドライバーも久しぶりの雪道走行で慎重に運転
会場はグランデコリゾート
前日の積雪で訓練に最適でした

１．雪道走行

訓練場所に近づくにつれ
積雪の量が増えてきます

様々な事に注意を払いながら運転します

・車間距離と速度に注意
・対向車にも注視
・チェーン装着の判断
・アイスバーンや路面状況

２．急制動

直線を時速５０Km となるように加速
停止目印地点で急停止を行い車両の挙動や制動距離を体感します

①スタッドレスタイヤでの制動（ABS装置ONの時とOFFの時）

②チェーン装着での制動（ABS装置ONの時とOFFの時）

速度が一定の条件下である際
ABS装置が働いているか否かで
制動距離が30m以上違ってきます

チェーン装着と車両に備わっている制動機能が
効果を発揮します

「ABSをOFFの際、操作が全く効かないため恐怖を感じた」そうです

３．スラローム走行

パイロンを目印に
スラローム走行です

右に左へとハンドリングで
車両の挙動を体感します

スタッドレスタイヤの時と
チェーン装着時でどのように
車両の挙動が変化するか

通常の路面状況と異なるため
貴重な体験です

スラローム走行から方向転換

環境や異なる条件下でも
焦らず、安全確認を充分に行う必要があります

４．スタック脱出

①スタック状態となる条件を体験

・車両重量
・アクセル操作
・路面状況

②スタック脱出のために様々な方法を試みました

・クラッチ操作
・タイヤと路面の接地面へ様々な素材を噛ませる
・慣性の法則と前進、後退を組み合わせる

ちょっとした深さでも条件が揃うと
脱出困難に陥ってしまいます

けん引での脱出も体験しました

５．チェーン脱着

正確に早く装着するために
同じ環境下で訓練です

気温も低いので早めに脱着作業を終えないと
手や足が冷え切ってしまいます

①チェーンの向きや絡みがないか確認

②見えない箇所は経験が生きてきます

③車両の下に潜り込み確認

片側、おおよそ3分~4分30秒で完了できました

最終的にたるみ等を確認する作業が大切です。

雪道でのチェーンの役割は計り知れない事が
実際に運転する事で理解出来ました

安全性を確保するためにチェーン装着が必要であると
判断し易くするためにも訓練で慣れることが大切です

今回の2日間の訓練には15人が参加しました
様々な状況下での運転を経験できました

毎日の運行に活かしていきます

皆が協力しながら訓練を行うことができたので
各々の連携強化にもつながったと思います

お客様に安心で快適なバスの時間を提供するために
日々精進して参ります